若两次阻值相差很大，说明该二极管性能良好;并根据测量电阻小的那次的表笔接法(称之为正向连接),判断出与红表笔连接的是二极管的正极，与黑表笔连接的是二极管的负极。因为数字万用表的内电源的正极与万用表的“十”插孔连通,内电源的负极与万用表的“一”插孔连通。新能源汽车熔断器厂家如果两次测量的阻值都很小,说明二极管已经击穿;如果两次测量的阻值都很大，说明二极管内部已经断路;两次测量的阻值相差不大，说明二极管性能欠佳。在这些情况下，二极管就不能使用了。
(4)带声响的通断测试：用数字万用表的二极管挡还可以带声响的通断测试,方法如下；黑表笔插人“COM”插孔，红表笔插人“VQ”插孔;将“挡位/量程”选择开关置于通断测试挡(与二极管测量挡相同);3将测试表笔连接到被测电阻，如表笔之间的阻值低于约30,蜂鸣器发声1.1.7检测三极管用数字万用表可以测试晶体三极管放大系数h，先将挡位旋到“hFE”挡,可以看到挡位旁有一排小插孔,分别测量 PNP和NPN管。确定体管的类型后分别将发射极、基极和集电极插人相应的插孔。此时显示器将显示出晶体管的放大系数(此时测试条件为基极电流=10mA,集电极与发射极之间的电压为2.8V)。
在不知道被测晶体三极管的类型和引脚的情况下也可以用数字万用表进行判断；新能源汽车熔断器厂家用数字万用表判断三极管类型和基极；D表笔插人的位置同二极管。用“二极管”挡先假定A脚(中间引脚)为基极用红表笔与该脚相接,黑表笔与其他两脚分别接触,若两次读数均为0.7V左右,如图1.1.8所示然后再用黑笔接A脚红笔接触其他两脚,若均显示“1”,则A脚为基极,且此管为NPN管。如果用黑表笔与A脚相接,红表笔与其他两脚分别接触其他两脚;若两次读数均为 0.7V左右,则A脚为基极,且此管为PNP管。
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